11月15日，一年一度的广州车展如期拉开帷幕，1171台全球最新款车型亮相，包括全球首发车78台，新能源车512台。

在广州车展上，大网红“雷军”犹如一个移动流量包，从小米汽车发布会开始，到他最终离开展馆，始终吸引着网友的目光，甚至有网友戏称：“陪着雷军逛展，被溜了10000步。”

不过，在这场全球品牌同台竞技的“舞台”，除了雷军、余承东、郑钦文、苏炳天、王石等带来的泼天流量外，还有更多产业趋势值得我们关注，这些在未来几年或将影响产业的发展模式。

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向上卷

中式豪华或成主流

在中国过去40多年的汽车产业发展中，从来没有哪一年市场走势会如此惊心动魄，内卷成为每一个从业者都无法绕开的话题。

正是在这样特殊环境下，作为市场风向标的广州车展，业界更为关注明年市场会如何？内卷当下，如何才能走下去、活得好？

对于这一系列问题的回答，中国品牌几乎给出了一致的答案——向上卷！

在18.2馆鸿蒙智行展台里有个私密空间，专门为第四界——尊界设立，服务于特邀客户，这款定位百万级售价的豪华车，是华为与江淮汽车联合打造。

这将是我国又一个售价突破100万元的豪华品牌，并且极有希望在D级车市场站稳脚跟。这也是本届广州车展一个主要趋势，更多中国品牌正向着30万元以上市场发起强攻。

“如何既能站在时代之巅，又能继承好汽车工业百年积淀，打造跨越时代的新经典。我们对标了全球顶级豪华产品，推出昊铂HL，它以极致的豪华与传统经典媲美，又凭借新科技实现全面跨越。”在广汽集团发布会上，昊铂品牌主理人古惠南对为何要推出一款新旗舰车型，回答了外界的疑问。

事实上，在车展前夕，方程豹便推出了豹8，最高配置车型售价接近50万元。更为关键的是，中国品牌向上卷，不是再是以前的象征性向上，而是全面整合了中国产业链的优势资源，进行跨界强强联合。

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全力反扑

要重回“巅峰”

与雷军一样是流量担当的，还有当红运动员郑钦文。她闪现广州车展，实则是为奥迪在中国市场全新品牌站台。

奥迪新品牌AUDI及AUDI E概念车，与传统奥迪四环车标不一样，使用了“AUDI”新LOGO，这是奥迪应对中国市场发布的全新品牌。

“过去几年，中国汽车产业已经成为全球汽车产业转型中心，奥迪有实力在这个竞争激烈的市场中保持强大竞争力。”奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺则表示。

数据显示，今年前10月，中国品牌乘用车市场占比已达到67%以上，合资品牌市场份额则退守至1/3。

在乘联会发布市场分析中，tp钱包官网下载批发销量超两万辆的车型共有28个，中国品牌车型共有19个，占比达到67.85%；合资品牌车型为9个，占比为32.14%。尤其是销量排名前十中，仅有一款是跨国品牌车型。

也就是说，两三年时间，合资品牌与自主品牌的市场份额进行了一个彻彻底底的“换位”。

作为新合资头部企业，广汽丰田在本届车展前，发出响亮的反攻号角：要重回百万销量。

“在合资2.0体制下，开启‘聚变2030’战略，实现从‘品质广丰’到‘科技广丰’的蝶变，年产销重回百万，成为智电时代头部品牌。”广汽丰田执行副总经理文大力表示，将展开革命性的体系构造改革，从商品定义、研发、制造、销售等各个领域，全面彻底重构自主能力，向“全方位自立化”目标迈进。

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多元化

增程成“香饽饽”

如果返回到一年前，可能没有人会预料到，增程技术会变成“香饽饽”。本届车展上，增程车型不再是少数派，越来越多新品牌、新车型加入这个阵营。

举几个例子：昊铂HL，昊铂首款搭载增程技术车型，增程纯电续航达到350公里，为行业第一；并加入了“800V 5C”技术，综合续航达到1200公里。

阿维塔11，增程车型搭载全栈自研昆仑增程技术，CLTC工况综合续航达1065km，WLTC工况馈电油耗低至6.2L/100km。

星纪元ET，增程版0-100km/h加速时间为4.8s，WLTC馈电油耗5.9L/100km。

……

据乘联会数据，9月份我国增程与PHEV的销量分别达到11.7万辆和36.1万辆，同比增长89.1%和96.7%，是推动整体市场增长的主要动力。

实际上，在车展前的科技日上，小鹏汽车也发布了增程技术相关信息。何小鹏表示，企业如果要走向全球市场，还需要一个新的补能方式，其中就包括增程式混动。如果一辆车的续航要做到1000公里以上，就需要换纯电之外的动力形式来实现。

北汽股份党委副书记、总裁宋玮也分析道，中国品牌现在向上，一个关键是开始定义技术路线。增程以前被跨国品牌认为是落后技术，但在中国车企的持续发力下，却成为了一条技术路线，并且获得了消费者的认同。

随着增程技术车型越来越多地获得消费者认同，有业内人士分析，未来5年，市场可能会出现燃油车、纯电动、增程（包括插电混动）三分天下的格局。

技术没有对错，只有合不合适。如今，消费者用脚做了选择，这就是车企为什么要抢占增程赛道了，毕竟，市场太香了！

采写：南方+记者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 葛政涵

摄像：南方+记者 王俊涛 钟志辉